nuacht

nuacht

Buaileann 32,000 cuairteoir agus 1201 taispeántóir ó 100 tír le chéile aghaidh ar aghaidh i bPáras le haghaidh taispeántas comhdhéanta idirnáisiúnta.

Tá feidhmíocht níos fearr á déanamh ag composites isteach i méideanna níos lú agus níos inbhuanaithe ná an mhórshiúl mór ó thaispeántas trádála comhdhéanta JEC World a reáchtáladh i bPáras an 3-5 Bealtaine, a mheall breis agus 32,000 cuairteoir le 1201 taispeántóir ó níos mó ná 100 tír, rud a fhágann go bhfuil sé fíor-idirnáisiúnta.

Ó thaobh snáithíní agus teicstíle de, bhí go leor le feiceáil ó shnáithín carbóin athchúrsáilte agus comhdhúile ceallalóis íon go foirceannadh filiméid agus priontáil hibrideach 3D snáithíní. Is príomh-mhargaí fós iad aeraspáis agus gluaisteán, ach le roinnt iontas comhshaoil-tiomáinte sa dá cheann, cé gur lú a bhfuiltear ag súil leis ná roinnt forbairtí ilchodacha nua san earnáil coisbhirt.

Forbairtí snáithíní agus teicstíle do chomhchodanna

Tá snáithíní carbóin agus gloine fós ina bhfócas tábhachtach do chomhábhair, ach tá forbairt déanta ar shnáithín carbóin athchúrsáilte (Snáithín Carbóin) agus úsáid ábhar cnáib, basalt agus bithbhunaithe mar thoradh ar an aistriú i dtreo leibhéil inbhuanaitheachta níos airde a bhaint amach.

Tá fócas láidir ag Institiúidí Taighde Teicstíle agus Snáithíní na Gearmáine (DITF) ar inbhuanaitheacht ó struchtúir braidála Snáithín rCarbóin go Bithmhimicíocht agus úsáid bithábhair. Is ábhar ceallalóis íon 100% é PurCell atá go hiomlán in-athchúrsáilte agus in-mhúirín. Déantar na snáithíní ceallalóis a thuaslagadh i leacht ianach atá neamh-tocsaineach agus is féidir é a shruthlú agus an t-ábhar a thriomú ag deireadh an phróisis. Chun an próiseas a athchúrsáil a aisiompú, gearrtar an PurCell ina phíosaí beaga ar dtús sula dtuaslagtar sa leacht ianach é. Is féidir é a mhúiríniú go hiomlán agus níl aon dramhaíl deireadh ré ann. Táirgeadh ábhair chomhchodacha Z-chruthach gan aon teicneolaíocht speisialta ag teastáil. Tá an teicneolaíocht oiriúnach do roinnt iarratais ar nós páirteanna taobh istigh den charr.

Tá scála mór níos inbhuanaithe

Thairg an Solvay agus Comhpháirtíocht Ingearach Aeraspáis dearcadh ceannródaíoch ar an eitlíocht leictreach a cheadódh taisteal inbhuanaithe ardluais thar achair ghearra agus iad ag tarraingt go mór ar chuairteoirí a bhfuil tuirse orthu. Tá an eVTOL dírithe ar shoghluaisteacht aeir uirbeach le luasanna suas le 200msu, astaíochtaí nialasacha agus taisteal thar a bheith ciúin i gcomparáid le héileacaptar ag turas mara do suas le ceathrar paisinéirí.

Tá comhdhéanta teirmeasit agus teirmeaplaisteacha sa phríomhfhráma aer chomh maith leis na lanna rotor, mótair leictreacha, comhpháirteanna ceallraí agus imfháluithe. Tá siad seo curtha in oiriúint chun cothromaíocht a bhaint amach idir stiffness, lamháltas damáiste agus feidhmíocht notched chun tacú le nádúr éilitheach an aerárthaigh lena timthriallta éirí de thalamh agus tuirlingthe minic réamh-mheasta.

Is é an buntáiste lárnach atá ag Comhchodach maidir le hinbhuanaitheacht ná an cóimheas neart go meáchain fabhrach thar ábhair níos troime.

Tá Teicneolaíocht A&P ar thús cadhnaíochta i dteicneolaíocht braite Megabraiders ag tabhairt na teicneolaíochta go scála eile - go litriúil. Thosaigh na forbairtí i 1986 nuair a choimisiúnaigh General Electric Aerárthaí Innill (GEAE) crios coimeádta scairdinnill i bhfad níos faide ná cumas na meaisíní atá ann cheana féin, agus mar sin dhear agus thóg an chuideachta meaisín braidála 400 iompróir. Ina dhiaidh sin bhí meaisín braideála 600 iompróir a bhí ag teastáil le haghaidh muinchille dé-aiseach le haghaidh mála aeir le taobh-thionchar le haghaidh gluaisteán. Mar thoradh ar an dearadh ábhair mála aeir seo táirgeadh os cionn 48 milliún troigh de braid mála aeir a d'úsáid BMW, Land Rover, MINI Cooper agus Cadillac Escalade.

Comhdhéanta i coisbheart

Is dócha gurb é coisbheart an ionadaíocht mhargaidh is lú a rabhthas ag súil leis ag JEC, agus bhí roinnt forbairtí le feiceáil. Thairg Orbital Composites fís de shnáithín carbóin priontála 3D ar bhróga le haghaidh saincheaptha agus feidhmíochta i spóirt mar shampla. Déantar an bróg féin a láimhseáil go róbatach mar a phriontáiltear an snáithín air. Léirigh Toray a gcumas i gcomhchodanna ag baint úsáide as pláta coise ilchodach teicneolaíochta Toray CFRT TW-1000. Úsáideann twill weave Polymethyl methacrylate (PMMA), snáithíní carbóin agus gloine mar bhunús do phláta ultra-tanaí, lightweight, athléimneach atá deartha le haghaidh gluaiseacht multidirectional agus tuairisceán maith fuinnimh.

Úsáideann an Toray CFRT SS-S000 (SuperSkin) polúireatán Teirmeaplaisteach (TPU) agus snáithín carbóin agus úsáidtear é sa chuntar sála le haghaidh oiriúnach tanaí, éadrom agus compordach. Réitíonn forbairtí mar seo an bealach le haghaidh bróg níos saincheaptha a bheidh saincheaptha do mhéid agus cruth na coise chomh maith leis an riachtanas feidhmíochta. Seans nach mbeidh todhchaí na mbróg agus na gcomhchodanna mar a chéile riamh.

JEC Domhanda


Am postála: Bealtaine-19-2022